Ремонт турбин Турбокомпрессор 777318-5001S, A6420901680. Турбина для Mercedes-PKW M-Klasse 320 CDI (W164), Янв. 2005 по Дек. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 777318-5001S, A6420901680 для Mercedes-PKW M-Klasse 320 CDI (W164)

Полное имя
Турбокомпрессор 777318-5001S, A6420901680 для Mercedes-PKW M-Klasse 320 CDI (W164)

Модель
Mercedes-PKW M-Klasse 320 CDI (W164)

Дополнительная информация
Двигатель: OM642
Емкость: 2987 куб. см.
Мощность: 224 л.с.

Начали производить
Янв. 2005 по Дек. 2009

Номер производителя
777318-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Хотите усовершенствовать двигатель на своем авто и ищете не слишком высокое по стоимости техническое решение? Тогда купите турбокомпрессор в интернет-магазине «Вольтаж Турбо». Он позволит добиться таких преимуществ:

  • Увеличить мощность силовой установки.
  • Стабилизировать кривую крутящего момента.
  • Начать экономить на топливе.

Мы поставляем турбины и запчасти к ним для старых и новых иномарок, а также недорого ремонтируем и устанавливаем их в собственном сервисном центре, расположенном на Ленинском проспекте.

Как работает турбокомпрессор?

Турбокомпрессор еще называют турбонагнетателем – это слово более точно передает его функцию. Устройство работает по принципу воздушного насоса. При помощи энергии отработанных газов происходит разгон крыльчаток, которые установлены на входе во впускную и выпускную камеру. За счет этого воздух с улицы направляется внутрь. Он охлаждается при помощи интеркулера и сжимается, благодаря чему попадает на цилиндры в больших объемах.

Совместимость турбонагнетателя с ДВС

Конструкция турбины зависит от особенностей двигателя. Агрегат, представленный здесь, подойдет тем, кто ездит на авто Mercedes-PKW M-Klasse 320 CDI (W164) с таким мотором:

  • Период выпуска: январь 2005 года – декабрь 2009 года.
  • Маркировка: OM642.
  • Производительность: 224 л. с.
  • Объем цилиндров: 2987 см куб.

Покупайте автомобильное оборудование в магазине «Вольтаж Турбо»

Решили купить турбину и ищете магазин с приемлемыми ценами? Тогда вы попали на правильную страницу! Чтобы уточнить, сколько стоит оборудование, и оформить заказ, оставьте заявку онлайн или позвоните нам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.